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2026년 06월
Vol. 259
  • HIGHLIGHTS
    • MSC 111 - News Flash
    • KR 고객 기술세미나
    • 해상풍력 프리석션/프리파일링 자켓 지지구조물 신공법 개발
    • KR, 창립 기념 기술세미나 성료
    • SOPEP/SMPEP 연안국 연락처 업데이트 (2026.04.30.)
    • KR 검사현장 소식
    • KR, 독일 함부르크서 제1회 북유럽위원회 및 기술세미나 개최
    • 기자재 승인 기업 공지
    • 해운분야 UK ETS 도입에 따른 이행 지침
    • KR, 한국마이크로소프트와 AI·AX 기반 디지털 선급 및 조선해양 혁신 협력을 위한 업무협약 체결
    • [해상 변전소 지침서] 제정 알림
    • KR, 국제해사기구(IMO) 해양환경기준 논의 주도
    • ISO 신규승인 기업 공지
    • KR, IMO 가스운반선 국제규정 개정 논의서 기술력 입증
    • 6월 KR 아카데미 교육 일정
    • KR, HD현대중공업·삼성중공업과 공동으로 「EEDI 산출을 위한 수치계산 지침서」발간
    • 6월 컨소시엄 교육 일정
    • KR, 금양상선 전기 하이브리드 선박 기술 검증 주도...친환경 3등급 인증 획득 성과
    • KR, 해운 탈탄소 '통합 서울교육' 첫 선
    • MacNet 전략세미나 개최, “2050 Net-Zero 달성, 해양 SMR이 해답이다”
  • R&D ISSUES
    • KR, 창립 기념 기술세미나 성료
    • KR, 독일 함부르크서 제1회 북유럽위원회 및 기술세미나 개최
    • KR, 한국마이크로소프트와 AI·AX 기반 디지털 선급 및 조선해양 혁신 협력을 위한 업무협약 체결
    • KR, 국제해사기구(IMO) 해양환경기준 논의 주도
    • KR, IMO 가스운반선 국제규정 개정 논의서 기술력 입증
    • KR, HD현대중공업·삼성중공업과 공동으로 「EEDI 산출을 위한 수치계산 지침서」발간
    • KR, 금양상선 전기 하이브리드 선박 기술 검증 주도...친환경 3등급 인증 획득 성과
    • KR, 해운 탈탄소 '통합 서울교육' 첫 선
    • MacNet 전략세미나 개최, “2050 Net-Zero 달성, 해양 SMR이 해답이다”
  • TECHNICAL INFORMATION
    • 해상풍력 프리석션/프리파일링 자켓 지지구조물 신공법 개발
  • NOTICE BOARD
    • MSC 111 - News Flash
    • SOPEP/SMPEP 연안국 연락처 업데이트 (2026.04.30.)
    • 해운분야 UK ETS 도입에 따른 이행 지침
    • [해상 변전소 지침서] 제정 알림
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