KR于7月24日现代尾浦造船签订了“共同开发海上风力维护支援船*基本设计”的业务协议。

海上风力维护支援船是用于运营和维护海上风力结构物设备的船舶，在国内蔚山、东海、济州等地方推进大规模海上风力发电事业等，随着全球新再生能源的扩大趋势，海上风力市场的扩大，预计需求将大幅增加。

为了先发制人地应对这一需求，双方将推进此次联合协议，共同致力于CSOV自身设计开发，同时谋求合作实现海上风力园区运营技术国产化。

CSOV的关键技术要素是考虑到需要在海上进行海上风力结构维护等工作的环境，确保船舶在水中的位置稳定。

为此，利用了船体保持系统(Dynamic Positioning System)，它可以使用螺旋桨和方向舵等承受外部力量，如风、海浪和水流，从而确保海上作业的稳定性。

现代尾浦造船将考虑到国内外风力园区的海上环境，为确保船体保持(Dynamic Positioning)性能开发最佳船型，同时进行采用混合动力电动推进系统的设计。此外，还将系统化可运动控制的起重机和甲板桥（Gangway）等各种器材，确保稳定的工作，从而确保市场竞争力。

KR计划对CSOV基本设计进行国内外规定审查，验证设计稳定性和适用性，此次技术开发完成后，有望利用国内自主技术运营和维护今后在推进的国内海上风力园区。

KR将通过与拥有世界级造船技术的国内造船厂的共同合作，为实现技术国产化提供技术支持。