목포지부, KMTC 신조 프로젝트 대상 기술세미나 개최

KR 목포지부는 7월 3일 HD현대삼호 내 KR 사이트 회의실에서 「KMTC 8,700 TEU Container Carrier Project」의
성공적인 건조 지원을 위한 기술세미나를 개최했습니다.

이번 세미나는 HD현대삼호에서 진행 중인 KMTC 신조 프로젝트의 감독 인력을 대상으로, 건조 과정에서 발생할 수 있는
주요 기술 이슈와 최신 해사 규제 동향을 공유하기 위해 마련되었습니다.

특히 이번 행사에는 프로젝트를 총괄하고 있는 KMTC SM 이진욱 대표와 우영오 상무를 비롯한 관계자들이 참석해 선사가 해당 프로젝트에 높은 관심을 가지고 있음을 보여주었습니다.

세미나에서는 △PSC 지적사항 및 해난사고 사례를 통해 살펴본 신조선박 건조 시 주요 유의사항(신용주 수석) △최신국제협약 개정사항(장재식 지부장) 등을 주제로 발표가 진행됐습니다. 참석자들은 실제 운항 과정에서 발생 가능한 위험 요소와 이에 대한 선제적 대응 방안, 최신 규제 변화 등에 대해 공유하는 시간을 가졌습니다.

이번 기술세미나에 참석한 KMTC SM 이진욱 대표는 KR의 지원에 감사의 뜻을 전하며, PSC 및 해난사고 등 향후 발생 가능한 문제점에 대해 건조 단계에서부터 선제적으로 대응할 수 있도록 관련 정보를 제공한 점에 높은 만족감을 나타냈습니다.

KR 목포지부는 앞으로도 고객과의 긴밀한 소통을 기반으로 현장 중심의 기술 지원을 강화하고, 신조 프로젝트의 성공적인 수행과 고객 만족도 향상을 위해 지속적으로 노력할 계획입니다.

울산지부, HD현대중공업 CCS 관련 QM 대상 기술세미나 개최

KR 울산지부와 가스선 검사기술팀은 7월 8일 HD현대중공업 조선사업부 생산기술2관 3층 QM 사무실 내 1회의실에서 CCS(MARK III, KC-2B) 관련 QM 담당자를 대상으로 기술세미나를 개최했습니다.

이번 세미나는 운항 중인 가스선에서 발생한 CCS 관련 주요 이슈와 개선 사항을 공유하고, 신조 과정에서의 품질 관리 역량 강화를 지원하기 위해 마련되었습니다.

세미나에는 HD현대중공업 관계자 13명이 참석했으며, △운항선 MARK III Secondary Barrier Defect Issue △운항선 Revised MARK III Secondary Barrier Tightness Test를 주요 주제로 교육이 진행되었습니다. 특히 Revised MARK III Secondary Barrier Tightness Test는 HD현대중공업에서 개발한 KC-2B에도 동일하게 적용되는 사항으로, 참석자들의 높은 관심을 받았습니다.

참석한 QM 담당자들은 운항선 손상 사례와 CCS 구조 및 결함 관련 내용이 다소 전문적인 주제임에도 불구하고 적극적으로 교육에 참여했으며, 다양한 질의응답을 통해 관련 기술에 대한 이해도를 높이는 시간을 가졌습니다.

이번 세미나에 참석한 HD현대중공업 관계자들은 교육 내용에 높은 만족감을 나타내며, 현장에서 활용할 수 있는 유익한
정보를 제공해 준 KR에 감사의 뜻을 전했습니다.

KR 울산지부와 가스선 검사기술팀은 앞으로도 고객과의 기술 교류를 확대하고, 현장 중심의 전문 지원을 통해 조선업계의 품질 향상과 안전한 선박 건조에 기여할 계획입니다.

중국지역본부, 'ISM 심사 교육' 개최… 글로벌 심사 역량 및 지부 간 네트워크 강화

지난 7월 24일부터 31일까지 6일간, 중국지역본부에서 교육팀 주관으로 'ISM 심사 교육'이 실시되었습니다.

이번 교육에는 호치민지부 검사원 1명을 포함해 총 13명의 검사원이 참석했습니다. 참가자들은 ISM Code에 대한 심층적인 이해를 다지고, 각 지부의 다양한 심사 사례를 공유하며 실무 경험과 노하우를 나누었습니다.

특히 중국 조선소 및 해운사 현장 심사에 직접 활용할 수 있는 실무 중심의 내용으로 구성되어 참가자들의 큰 호응을 얻었습니다. 교육생들은 이번 과정을 통해 ISM 심사 전문성을 높이는 한편, 지부 간 협력 기반을 다지는 계기를 마련했습니다.

중국지역본부는 앞으로도 해외 현지 검사원의 역량 강화와 선급의 글로벌 경쟁력 제고를 위한 현지 교육을 지속해서 이어나갈 계획입니다.

타이페이지부, LSA·FFA 전문공급자 대상 기술세미나 개최

KR 타이페이지부는 7월 27일 대만 내 KR 승인 LSA(Life-Saving Appliances) 및 FFA(Fire-Fighting Appliances) 전문공급업체를 대상으로 기술세미나를 개최했습니다.

이번 세미나는 2025년 하반기부터 2026년 상반기까지 발생한 LSA 및 FFA 관련 PSC(항만국통제) 주요 지적 사례를 공유하고, 동일 사례의 재발 방지와 검사 품질 향상을 위한 기술 교류를 목적으로 마련되었습니다.

세미나는 FINE OCEAN 제1회의실과 SUN SHINE 회의실에서 진행됐으며, FINE OCEAN 기술 부장 외 5명, SUN SHINE 기술이사 외 9명, TAI SHIANG 대표 외 1명 등 총 3개 전문공급업체 관계자가 참석했습니다.

이정훈 타이페이지부장이 발표자로 나서 △LSA 및 FFA 관련 PSC 출항정지 대상 주요 지적 사례 △실제 사례 분석을 통한 개선 방향 △관련 업체 의견 교환 및 예방 대책 등을 주제로 발표를 진행했습니다.

대만 내 KR 승인 SE 전문공급업체는 총 3곳으로, 2025년 상반기 처음 개최된 LSA·FFA 관련 PSC 세미나 당시 2개 업체가 참석한 데 이어 올해는 3개 업체 모두가 참여하며 기술 교류의 범위를 확대했습니다. 이는 본부 검사업무팀에서 정기적으로 공유하는 PSC NEWS 자료를 기반으로 관련 정보가 지속적으로 전달된 결과입니다.

참석자들은 실제 PSC 사례를 바탕으로 현장의 문제점과 개선 방안을 공유하며, 전문공급업체와 KR 검사원 간 기술적 이해를 높이는 시간을 가졌습니다. 또한 이러한 교류가 향후 검사 현장에서 더욱 긴밀한 협력 관계를 구축하는 데 도움이 될 것으로 기대됩니다.

KR 타이페이지부는 앞으로도 고객 및 관련 업계와의 지속적인 기술 교류를 통해 검사 품질 향상과 안전한 해사 환경 조성에 기여할 계획입니다.

목포지부·가스선 검사기술팀, HD현대삼호 CCS 관련 QM 대상 기술세미나 개최

KR 목포지부와 가스선 검사기술팀은 7월 29일 HD현대삼호 지원관 3층 회의실에서 HD현대삼호 CCS 관련 설계 및 QM
관계자를 대상으로 검사기술 세미나를 개최했습니다.

이번 세미나는 CCS 관련 운항선 손상 사례와 개선 기술을 공유하고, 가스선 건조 과정에서의 품질 관리 역량 강화를 지원하기 위해 마련되었습니다.

세미나에는 HD현대삼호 CCS 설계 및 QM 관계자 30명이 참석했으며, △운항선 MARK III Secondary Barrier Defect Issue △운항선 Revised MARK III Secondary Barrier Tightness Test를 주요 주제로 교육이 진행되었습니다. 특히 Revised MARK III Secondary Barrier Tightness Test는 HD현대에서 개발한 KC-2B에도 동일하게 적용되는 사항으로, 참석자들의 높은 관심을 받았습니다.

참석한 QM 담당자들은 운항선 손상 사례와 CCS 구조 및 결함 관련 내용이 전문적인 주제임에도 불구하고 적극적으로 교육에 참여했으며, 다양한 질의응답을 통해 관련 기술에 대한 이해를 높이는 시간을 가졌습니다.

이번 세미나에 참석한 HD현대삼호 관계자들은 교육 내용에 높은 만족감을 나타내며, CCS 관련 최신 기술 정보와 현장 적용 방안을 공유한 KR에 감사의 뜻을 전했습니다.

KR 목포지부와 가스선 검사기술팀은 앞으로도 고객과의 기술 교류를 지속적으로 확대하고, 현장 중심의 전문 지원을 통해 가스선 품질 향상과 안전한 선박 건조에 기여할 계획입니다.

협약심사팀, 국내 선사 대상 안전관리협의회 개최

KR 협약심사팀은 7월 30일 한국선급 부산지부 회의실에서 국내 중소형 선사를 대상으로 「2026년도 제5차 안전관리협의회」를 개최했습니다.

이번 협의회는 선사 안전관리 담당자들과 최신 해사 규제 및 PSC(항만국통제) 동향을 공유하고, 안전관리체계 개선 방안을 논의하기 위해 마련되었습니다.

행사에는 국내 중소형 선사 21곳의 안전관리책임자 및 안전관리담당자 30명이 참석했으며, 윌헴슨쉽매니지먼트코리아,
코리아쉽메니져스, 신성해운, 흥아마린, 가나마린 등 주요 선사 관계자가 함께했습니다.

협의회에서는 △선박 내 밀폐구역 출입 관련 개정사항(MSC Res.581(110), 강현석 선임) △최근 PSC 동향 및 지적 사례를 통한 ISM/MLC/ISPS 심사 관련 사례 분석(김서율 수석) △사업장 안전관리체제 개선방안 및 선사 질의응답(전환성 팀장) 등의 발표가 진행됐습니다.

참석자들은 최신 규제 변화와 실제 심사 사례를 공유하며 안전관리체계 개선 방향에 대해 의견을 나누었으며, 현장에서
적용 가능한 대응 방안을 모색하는 뜻깊은 시간을 보냈습니다.

KR 협약심사팀은 앞으로도 중소선사의 PSC 출항정지 예방을 위해 심사 관련 최신 정보를 지속적으로 제공하고, 선사의
의견을 적극적으로 반영해 고객 만족도 향상과 심사 품질 개선을 위해 노력할 계획입니다.

도쿄지부, Santoku Senpaku 대상 기술세미나 개최

KR 도쿄지부는 기술본부와 협력해 8월 4일 일본 오사카 소재 Santoku Senpaku Co., Ltd.를 대상으로 기술세미나를
개최했습니다.

이번 세미나는 LNG 연료 추진선과 친환경 선박 기술 적용이 확대되는 가운데, 선사의 선박 관리 역량 강화를 지원하고
최신 기술 정보와 국제 규제 동향을 공유하기 위해 마련됐습니다.

세미나에는 Santoku Senpaku 선박본부장과 공무부·해무부 감독 등 약 30명이 참석했으며, △PCTC LNG 연료가스
시스템 △IGF Code 적용 선박의 검사 및 심사 요구사항 △해상 EV 화재 안전 기술 및 규제 동향 등을 주제로 발표가 진행됐습니다.

Santoku Senpaku는 최근 중국 Xiamen 및 Fujian Mawei 조선소에서 건조한 PCTC 선박 6척을 인도받아 운항 중이며, 이 가운데 4척이 KR에 등록돼 있습니다. 또한 향후 선박관리 역량 강화를 위해 해당 선박을 직접 관리하는 방안을 추진하고 있습니다.

이에 KR 도쿄지부는 선사의 기술적 요구를 반영해 실무 활용도가 높은 주제를 선정하고, LNG연료 시스템과 관련 규정,
최신 안전 기술 등 현장 중심의 정보를 제공했습니다.

참석자들은 KR이 공유한 기술 정보와 현장 경험이 향후 선박 관리 능력 향상에 도움이 될 것이라며 높은 만족감을 나타냈습니다.

KR 도쿄지부는 앞으로도 고객 맞춤형 기술 교류를 확대하고, 선사와의 긴밀한 협력을 통해 해사 기술 발전과 고객 경쟁력 강화에 기여할 계획입니다.