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[협약업무팀] 국내 대형 조선 4사 대상 IGC Code 개정안 관련 기술 세미나 성료
2025년 12월 9일부터 2026년 2월 23일까지, 협약업무팀은 MSC 111차 및 MSC 112차에서 승인·채택될 예정인 「액화가스산적운반선의 구조 및 설비에 관한 국제규칙(IGC Code)」 개정안(2028년 7월 1일 발효 예상)에 대한 사전 영향 분석을 완료하고, 고객사의 선제적 대응을 지원하기 위해 국내 주요 대형 조선 4사를 대상으로 MS Teams를 이용한 원격 기술 세미나를 개최했습니다.
2026년 2월 23일 한화오션 순으로 진행되었으며, 총 275명이 참여했습니다. 발표는 김경용 수석검사원이 담당했습니다. 이번 세미나에서는 IMO 최종 승인·채택 이전 단계에서 핵심 개정 사항을 선제적으로 공유하여, 조선소가 설계·건조 단계에서 발생할 수 있는 리스크를 사전에 관리하고 적기에 대응할 수 있도록 지원하는 데 중점을
두었습니다. 의견을
반영하여 2026년 2월 16일 개정판(rev.1)으로 발행되었습니다. 반영하고, 관련 부서와의 협력을 강화하여 선제적 기술 대응 역량을 지속적으로 확대해 나갈 계획입니다.
[대체연료기술연구팀] 암모니아 엔진 연계 마이크로웨이브 촉매 가열 시스템 성능 시연회 성료
마이크로웨이브 촉매 가열 시스템에 대한 성능 시연회가 성료되었습니다.
이번 시연회에는 KR김대헌 연구본부장, 송강현 연구소장을 비롯해 HD한국조선해양 탈탄소선박연구소 및 HMM 관계자를 비롯한 산·학·연 주요 관계자들이 참석하였습니다.
주목받고 있습니다. 다만 암모니아 이중연료 엔진에서는 산화질소(NOx, N₂O)와 미연소 암모니아 등 배기가스가 발생할 수 있어 촉매 기반 후처리 시스템이 필수적입니다. 특히 오염물질별로 촉매의 최적 작동 온도가 달라 정밀한 온도 제어와 촉매 배치 최적화 기술이 상용화를 좌우하는 핵심 요소로 평가되고 있습니다.
지난해부터 KR TCC에서 성능 개발과 검증을 진행해 왔습니다. 마이크로웨이브를 활용해 촉매를 직접 가열함으 로써 단계별 촉매 온도를 독립적으로 제어할 수 있으며, 이를 통해 배출가스 정화 효율을 크게 향상시켰습니다.
검증했습니다. 그 결과, 암모니아 슬립 저감율 약 99.7%, 질소산화물 저감율 약 90% 이상의 성능이 확인되었습 니다. 해당 시스템은 촉매 교체를 통해 메탄 슬립 저감 장치로도 활용 가능해, 향후 다양한 이중연료 엔진 배기 가스 처리 시스템으로 적용 확대가 기대됩니다.
KR 친환경기술팀이 주관하여 선박 탈탄소 대응 통합시스템 개발과 신기술 실증을 통한 기술·표준 선도를 목표로 추진되고 있습니다. 지난해에는 윙세일에 대한 육상 실증을 완료했으며, 현재는 선박 적용을 통한 해상 실증을 진행 중입니다. 본 개발품 또한 향후 해상 실증을 추진할 계획입니다.
높은 신뢰를 표명했습니다.
역할을 수행할 수 있도록 최선을 다하겠습니다.
[AI융합센터] 선사 대상 "KR-Real360" 솔루션 기술세미나 성료
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지난 2월 24일, 연구본부 AI융합센터는 HD현대삼호중공업의 초청으로 CMA CGM 선주사무소를 방문해
XR 기반
선박 친숙화 솔루션 「KR-Real360」 세미나를 진행했습니다.
이번 세미나는 글로벌 선사들의 디지털 전환과 선원 역량 강화 요구에 대응하기 위해 마련되었으며,
KR-Real360의
도입 배경과 핵심 기능을 공유하고 실제 적용 가능성을 논의하는 데 목적을 두었습니다.
세미나에서는 KR-Real360의 도입 배경과 주요 기능을 중심으로 발표가 이루어졌고, 실제 시연을 통해
선박 3D 기반 환경에서
주요 설비 및 공간과 연계된 콘텐츠 구성 방식과 활용 시나리오를 소개했습니다.
또한 솔루션 도입 시 선원 친숙화 지원과 교육 효율성 향상 등 기대 효과를 설명했으며, 이후
실제 선박
적용 방안과 단계적 도입 가능성,
향후 협력 방향에 대해 참석자들과 의견을 교환했습니다.
앞으로도 KR은 산업계의 디지털 전환 수요에 발맞춰 XR 기반 솔루션을 지속적으로
고도화하고, 선사 및
조선소와의 협력을 통해 실질적인 선박 운용 지원에 기여할 수 있는
서비스 모델을 확대해 나갈 계획입니다.
KR은
앞으로도 추진·발전·에너지원 분야의 친환경 기술 상용화와 선박 탈탄소 기술 개발 과정에서 중추적인
역할을 수행할 수 있도록 최선을 다하겠습니다.
[목포지부] 소형조선소 및 설계사 대상 고객간담회 성료

지난 2월 12(일), 목포지부는 소형조선소 및 설계사를 대상으로 고객간담회를
개최했습니다.
이번 간담회는 최근
목포-제주 노선 여객선 관련 사건·사고가 빈번하게 발생하고, 관내
소형조선소에서
국내 항해 여객선 건조
발주가 급증함에 따라, 향후 건조 과정에서 발생할 수 있는 문제에 선제적으로
대응하고자 마련되었습니다.
간담회는 목포지부 회의실에서 열렸으며, 재료검사, 용접법 및 용접사, 선급
및 정부대행 기자재검사 등
건조 품질과 관련된 주제를 중심으로 발표와 토의가 진행되었습니다. 특히 Car ferry 여객선 건조와 전기
추진설비 관련 다양한 질의응답이 이어졌으며, 참석한 관계자들은 우리 선급의 설명에 전반적으로 만족을
표했습니다.
이번 간담회에는 온누리 선박설계, 칸 플랜트, 성보, 바이슨엔지니어링, 장성테크, 미래로
선박설계,
오션선박 기술, 말콘, 문창조선 등 주요 관계자들이 참석했습니다.
KR은 이번 간담회를 통해 얻은 의견을 향후 신조선 건조 관리에 적극 반영하고, 목포지부
관내 조선소와
설계사와의 지속적인 협력을 이어가며 안전하고 효율적인 건조 지원을
강화할 계획입니다.