KR은 12월 3일 중국 상하이에서 개최된 ‘마린텍 차이나 2025(Marintec China 2025)’ 조선·해양 전시회에서 금양상선, ALSEN Maritime과 함께「2,990DWT 일반 화물선용 전기 하이브리드 추진(Electrical Hybrid Propulsion) 시스템 개념설계 공동 개발(JDP)」을 위한 3자 업무협약(MOU)을 체결하였습니다.

최근 암모니아를 선박의 친환경 대체연료로 활용하려는 움직임이 활발히 진행되고 있으나, 선박 간(STS) 암모니아 벙커링을 안전하게 수행하기 위한 규정과 절차는 아직 충분히 마련되지 않은 상황이다. 또한 암모니아 운반선 및 연료 추진선의 발주와 건조가 이어지고 있는 만큼, 이들 선박에 대해 안전한 벙커링 절차가 필요할 것이다. 특히 암모니아는 높은 독성을 지니고 있어 누출 시 인명과 환경에 심각한 위험을 초래할 수 있으므로 철저한 안전관리가 필수적dlek. 안전관리를 위해서 안전관리구역을 정하고 이를 통제하여야 한다.

본 기술정보는 제110차 해사안전위원회(MSC 110)에서 채택되어 2028년 1월 1일 발효 예정인 도선사용 승강장치 관련 개정 사항의 주요 내용을 정리한 것입니다.

협약심사팀에서는 2025년 12월 22일(월), 본부 3층 오션홀에서 「제36회 ISM/ISPS/MLC 및 PSC 정기세미나」를 개최하였습니다.