KR(韩国船级社,总裁李英锡)表示，当地时间 3 日，在希腊雅典举办的 2026 年波塞冬海事展(Posidonia 2026)现场，KR 与现代三湖重工(代表理事KIM Jaeeul)共同举办《基于 AI 技术的设计与分析业务创新解决方案开发》项目竣工签约仪式。 

本项目是双方基于 2025 年 6 月签署的业务合作备忘录(MOU)、历时约一年推进的联合研发课题，核心目标是将人工智能技术落地造船现场，搭建更高效、高精度的船舶设计与仿真分析体系。

本次联合研究围绕两大核心课题开展：△开发基于 AI 分析模型的支架布置优化及强度评估解决方案△ 搭建基于生成式人工智能的设计文档解析系统

支架是用于承载船体与大型分段的支撑结构，以往确定支架数量与摆放位置时，需要反复开展结构仿真分析。双方通过本次研究开发出可实时运算的 AI 模型，能够快速比对多种支架布置方案并输出最优排布设计。

同时，双方搭建适配造船行业的专用大语言模型(LLM: Large Language Model)服务平台，可高效管理、调取船厂繁杂的各类设计文件。整套系统采用本地部署(On-premise)架构，满足船厂数据安全管控要求。

借助该平台，船厂长期积累的隐性经验、专家技术诀窍等知识资产得以系统化沉淀；各岗位工作人员均可调取专业级技术参考，有望大幅提升业务效率与现场生产能力。

以本次联合研发顺利完成为契机，KR 与现代三湖重工将全面推进 AI 技术在船舶设计、仿真分析领域落地，并计划逐步拓展至更多业务场景。

现代三湖重工专务SHIM Hackmoo表示：“本次联合研究验证了 AI 技术能够切实赋能船厂设计与仿真业务革新。今后我们将持续推进贴合一线现场的 AI 应用落地，在提升设计效率、培育工程师专业能力、加速数字化转型等方面持续发力。”

KR 副总裁KIM Daeheon称：“本次联合开发项目是运用前沿人工智能技术革新传统劳动密集型船厂设计、仿真流程的重要起点。后续 KR 将持续拓展业务边界，开发并推广适配客户需求的定制化 AI 服务。”