* 本港口信息将替代原港口信息[2025-BR-01]
** 修订内容(Rev.1)请参考标注为红色的部分
1. 概述
巴西海事局(DPC)依据国际海事组织 2023 年生物污损管理指南(MEPC.378 (80) 号决议)，
于 2025 年 6 月 10 日发布了NORMAM-401/DPC修订案，首次为挂靠或航行于巴西海域的船舶
设立生物污损管理义务
该规定自 2025 年 6 月 17 日起正式实施，2026 年 6 月 10 日起将实施包含处罚条款在内的
全面强制(full enforcement)执行措施。
* 原计划全面强制执行时间为 2026年 2月1日，根据 2025年12月17日公布的
(NORMAM-401/DPC(Rev.2)》，该时间已顺延至 2026 年 6月 10日。
2. 适用对象
本规定适用于船长 24 米以上的船舶，船舶存在以下情形之一的，均需遵守本规定：
· 驶入、停泊、航行于巴西管辖海域（含内水、领海、专属经济区），或在该海域锚泊的；或
· 沿巴西海岸在不同生物地理区域之间航行的。
3. 豁免条款 (Exemptions)
下述船舶可豁免适用本规定：
1) 无停靠或挂靠巴西港口意图，仅过境巴西管辖海域的船舶
2) 巴西海军船舶及其他国家所有的非商业用途船舶
3) 船长 24 米及以下的船舶(建议此类船舶遵守最佳作业指南)
4) 正办理环境许可手续的海上平台，以及适用外来物种预防与控制计划(PPCEX)的船舶
※ 但即便为豁免适用的船舶，也必须遵守防止有害物质排放的相关措施。
4. 例外情形 (Exceptional Situations)
出现下述例外情形时，可免于履行本规定的相关流程或措施，但需立即向管辖海事局报备：
1) 因不可抗力或为保护人命、保障船舶安全产生的紧急情况
2) 因开展人命救助，无法履行本规定的情形
3) 因海洋事故等造成的非故意性生物排放
5. 船舶应履行事项
1) 制定并留存管理计划及相关记录
· 船舶须制定并备妥生物污损管理计划(BFMP) 及生物污损记录簿(BFRB）；
· 记录中必须包含船体外板，以及船舶niche area的检查、清理记录。
* niche area：指推进器周边、海底阀箱(sea chest)、船舵、入水口 / 排水口等生物附着集中且难以管理的区域。
2) 保持Clean Hull
· 船壳需始终保持仅存在粘液层（微型污损）的状态(Fouling Rating 1 以下)；
· 若污损等级达到Rate 2以上，船舶在驶入巴西港口或在巴西各生物地理区域间航行前，
必须完成船壳清理。
3) 水下清洁的审批要求
· 若计划开展水下清洁作业，须在预定作业日期前至少 10 天，向巴西海事局提交事前审批申请书，
且作业时必须使用捕获设备；
· 敏感海域内的水下清洁作业受限，需提交包含清洁计划书、生物污损管理计划（BFMP）、
相关影像资料等在内的文件。
※ 水下清洁作业建议参考国际海事组织 MEPC.1/Circ.918 号通函（非强制性推荐指南）， 相关法定要求需遵循
《NORMAM-401/DPC》规定。
6. 处罚及制裁措施
1) 违反本规定的，可处以最高 200 万BRL 罚金；若造成严重环境损害，
可处以最高 5000 万BRL罚金；
2) 存在多次违规行为的，罚金可最高加征 2 倍；若 5 年内有环境违规记录的，
罚金加征 1 倍；
3) 违规方可通过巴西地方海事局及海军港务局(DPC)提出异议
7. 参考资料
· 《NORMAM-401/DPC》Chapter 4(巴西海事局规章）
※ 请各船舶在驶入巴西港口前检查船体状态，若需开展水下清洁作业，务必以预定作业日期为基准，
预留充足时间办理审批手续。
请各船东及船舶运营方参考上述内容，以及附件港口信息中的详细规定。