ㅣ创新性氨储存设计，完成结构安全性验证

KR于6月24日向HD现代重工开发的“23K膜式氨燃料加注船CHS及泵塔”授予了原则性认可（AIP）。

HD现代重工针对备受关注的下一代环保燃料——氨的储存与运输，成功开发了“膜式氨货物围护系统（Cargo Containment System，CCS）”。该系统突破性地采用了不同于传统泵塔结构的全新概念——壁挂式管路系统（Wall Mounting Piping System），实现了显著的技术创新。

KR针对该系统开展了综合考虑液体晃荡载荷（Sloshing Load）及热载荷（Thermal Load）的结构分析，通过验证其结构安全性，正式授予原则性认可（AIP）。

该系统通过将管路直接安装于船体舱壁，实现无需设置独立支撑结构即可完成安装，不仅简化了整体设计，还可有效减轻船体重量。若该系统应用于实船建造，预计将有助于降低船舶建造成本，并进一步发展成为具备市场竞争力的环保船舶解决方案。

HD现代重工常务理事崔炳基表示：“通过与KR的技术合作，我们成功验证了全新氨储存与运输系统的结构安全性。未来也将持续走在可持续环保船舶开发的前沿。”

最后，KR常务理事延奎镇表示：“今后，KR也将积极参与并支持新技术相关的AIP及JDP（联合开发项目）工作。”