KR(韩国船级社，李泂哲总裁)表示，成功完成了HD韩国造船海洋开发的“大型液化氢储罐真空系统”的实证实验，并于本月9日颁发了概念认可(AIP，Approval In Principle)。
氢能社会的转型需要大规模的氢能运输和储存技术。但是由于需要维持-253°C的极低温环境的技术困难，大型液化氢储罐的开发长期以来被认为是不可能的。
HD韩国造船海洋为了解决这些困难，降低液化氢储罐对海外技术的依赖，自主开发了“大型液化氢储罐真空系统”。该系统包含显著缩短真空作业时间的解决方案，因此大大缩短了罐内部进入真空状态所需的时间，使得原本需要几个月的工作能在几天内完成。
去年12月，与HD韩国造船海洋和澳大利亚能源企业Woodside、日本航运企业MOL、现代Glovis等世界级能源和航运企业合作，成功完成了大型真空室实验等实证实验，在技术上首次证明了液化氢储罐的大型化是可行的，目前正在开发80000cbm级液化氢运输船。
KR根据国内外相关规定及船级社规范，对该系统进行了验证，确认其在缩短真空作业时间等方面取得了良好效果，并且验证了系统的稳定性，因此授予了此次AIP认证。
"HD韩国造船海洋常务YOO Byongyoung表示：“HD韩国造船海洋一直致力于为LNG、LPG、氨、二氧化碳和氢气等大规模能源运输提供技术解决方案。此次真空系统的开发及大型真空舱实证试验是我们努力的一部分，未来将继续与全球顶尖企业合作，为推动碳中和转型贡献力量。”
日本航运企业MOL的Tamura常务表示：“此次测试是液化氢运输商业化的重要里程碑。”现代Glovis常务Gwon Chi-oh则表示：“此次开发的创新技术充分展示了研究团队的奉献与创造力，期待它能够为相关领域的发展打下坚实基础。”
KR副总裁KIM Daeheon表示：“此次概念认可不仅是HD韩国造船海洋展现技术卓越的成果，也成为了证明氢能产业发展潜力的典范。KR将继续为氢能产业的安全与技术进步提供支持。”
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