尊敬的职员和各位海事行业负责人！

2023年癸卯年，新年来临之际，祝各位员工家庭健康幸福。

也向为海事产业发展而努力的海运、造船、水产等相关业界和国会、海洋水产部等所有相关机关的相关人士致以新年问候，希望大家在新的一年里给予一如既往的支持和鼓励。


各位职员们！

2022年是经济放缓、国际局势不稳定、全球供应链混乱等困难的一年。

尽管如此，去年我们的船级社依然保持了稳定的增长，取得了很多可以作为里程碑的成果。

首先，去年提前实现了入级船队的目标8000万吨，并从多家海外船运公司引进了新造船比任何一年都得到了客户们对KR技术能力和服务的认可。

同时去年2月法人税法执行令的修改，我国船级社被确定为法人税免税对象机关，消除了此前的反向歧视，可以将通过法人税免税节省的金额用于我国船级社发展的研究开发和社会贡献活动。

此外还实现了KR历史上的最高收入，确保了未来增长所需的资金来源。

所有这些成果都归功于在各自岗位上默默履行职责的各位员工，感谢所有在此刻仍在全球现场全力以赴辛勤工作的职员。


尊敬的KR家族们！

为了KR在2023年度的持续增长，我们设定了注册吨位8500万吨和收入1450亿韩元的经营目标，为了实现这一目标，我们将推进以下重点课题：

第一，提高环保和数字相关技术。

在当今最激烈的IACS船级社间国际竞争中，能够生存下来的答案是开发环保和数字相关技术并迅速抢占市场。

由于环保技术直接关系到客户的未来发展，因此我们将加强我们的环境规制应对综合解决方案服务，快速获得市场上最具有增长性的技术，以便及时提供客户所需的技术服务。

数字技术领域在世界范围内变化迅速，我们将进一步加快自主驾驶船舶技术、面向发动机/发电机的CBM技术、大数据和AI技术等核心技术的开发。

第二，提高船舶检验质量。

我们船级社的基本工作是将检验质量保持在最高水平，确保入级船队的安全。

今年将系统监控我们入级船的安全，加强PSC滞留预防活动等，为提高检验质量持续努力。

此外，为了彻底执行正在增加的LNG船舶检验，将扩充LNG检查专业人才，持续加强技术力量。

第三，扩大船级社的营业能力。

对于船级社来说，入吨位是实现稳定发展的基础。所幸的是近3年增加了1200万吨，其中超过50%的650万吨来自纯粹的海外船运公司，取得了令人瞩目的成果。

今年一年也将加强对国内船运公司的顾客定制技术服务，扩大希腊、德国、新加坡、中国、日本等海外营业、营销活动的营业战略，努力实现今年目标的8500万吨。

另外考虑到韩国造船厂不再建造散装运输船或汽车运输船等，将加强中国当地的技术人才等努力攻占中国市场。

最后，加强新事业的竞争力。

我们的船级社要想实现可持续发展提高企业价值，首先要确保新事业领域的增长动力。

所幸的是从去年开始努力的风力相关工程业务、为检查新造舰艇准备法律依据的努力正在逐渐取得成果，今年将更加努力加强一直推进的新事业领域的竞争力。


亲爱的KR家族们！

我们是一个需要客户信任才能生存的组织。

因此让我们把客户的价值放在首位，为客户提供最好的服务，使其成为“客户主动上门的船级社”。

如果我们经常考虑从客户的角度改进哪些方面，并提供更好的服务，我们相信客户一定会再次找到KR。

如果大家为了成为客户自己找来的船级社而一起努力，就会成为受到全世界海事业界喜爱的船级社，希望以力量与协作重新开始。

最后，衷心祝愿各位员工家属和家庭在癸卯年新的一年里幸福健康，谢谢。

韩国船级 会长 李泂哲