KR은 지난 9월 6일부터 9일까지 독일에서 개최된 「2022년 함부르크 조선해양 박람회(SMM)」에서 금년 상반기 이스라엘 선사 ‘레이쉬핑(Ray Shipping)’으로부터 신조 입급한 자동차/트럭 운반선(PCTC, Pure car and truck carrier) 2척에 대한 옵션분 2척을 추가 유치하며 해외 영업부문 신규 성과를 달성했다고 15일 밝혔습니다.

KR은 지난 7일 이탈리아 밀라노에서 열린 가스텍 박람회(GasTech. 2022)에서 대우조선해양(DSME, 대표이사 박두선)과 함께 「친환경 추진시스템 개발 공동연구를 위한 업무협약(MOU)」을 체결했다고 밝혔습니다.

국제해사기구(IMO)는 질소산화물, 황산화물과 같이 선박으로부터 배출되는 대기오염물질을 저감하기 위하여 규제를 강화시켜 왔으며, 기술적 조치인 EEDI(Energy Efficiency Design Index)를 통해 신조 선박에 대한 온실가스 배출을 규제하여 왔다. EEDI는 신조 선박의 설계단계에서 결정되는 성능 및 효율 지표로써 현존 운항 선박에서 배출되는 온실가스에 대한 직접적인 규제는 아니다.

제8차 화물·컨테이너 운송 전문위원회(Sub-Committee on Carriage of Cargoes and Containers)가 (이하 “CCC”)가 2022년 9월 14일에서 23일까지 대면 회의와 원격회의를 동시에 진행하는 하이브리드 회의로 개최되었으며, CCC 8차회의의 주요 논의 결과는 아래와 같습니다.