대전략
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핵심전략과제
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2010년도 전사 전략과제 |
사업성과
극대화 |
[1]
기존사업
성과 극대화
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1) 신조선 사업 수주 확대
- 영업강화를 통한 신조선 사업 수주 확대
(신조선 수주톤수 580만톤 달성)
2) 선급 기자재검사 승인 서비스 확대
- 선급 기자재검사 매출액 극대화
- 선종별 표준 검사대상 기자재 목록 개발
- 시험기관 인증제도 활성화
3) 제조 후 등록검사 확대
- 제조 후 등록 톤수 180만톤 달성
4) 외부 교육과정 전략적 확대
- ISO 9004: 20009 규격 이해 과정 교육 시행
5) 인증사업 서비스 확대(9001/14001/18001)
6) 정부 검사권 수임 확대(2009년 51개국 -> 2010년 총 55개국)
7) 선급검사수수료 체계 정비
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[2]
미래형
전략사업
성과확대
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1) 미래형 기술 개발연구 성과 확대
- KR 기술 로드맵 수립
2) 함정사업 확대
- 함정 및 장비 등 검사권 확대
3) 에너지, 환경 등 사업 확대
- 풍력발전설비 인증 및 검사
- 풍력발전시스템 개발을 위한 요소 기술 연구개발 및 지원
- 신재생에너지 설계평가/해석 기술지원을 위한 기반 기술 고도화
- 풍력발전시스템 공력 및 구조해석 소프트웨어 공동 연구개발
- 환경 분야 인증 및 검사
- 해운 분야 기후변화 관련 교육프로그램 개발
- 에너지절약형 선박기술 미 선박적용 CCS기술 개발기획 연구
- 연료전지시스템 인증 및 검사
- 해양에너지 발전설비 인증 및 검사
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국제
인지도
제고 |
[1]
기업의
사회적책임
제고
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1) 한국선급 장학금 통합 수여 실시
(한국, 베트남, 중국, 인도네시아 등 대학생)
2) 사랑의 봉사단 및 각종 기부 활동 강화
(명절불우이웃돕기, 독거노인돕기, 복지시설행사 지원 등)
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[2]
고객서비스
및 대외협력
강화 |
1) 대내외 고객 만족도 제고
2) QA승인업체 기자재 증서 발행 시스템 구축
3) 정부 및 대 고객 신뢰도 향상을 위한 연구
4) 대내외 협력활동 강화
- 제7차 유럽위원회(KREC), 제6차 그리스위원회(KRHC)
제8차 일본기술위원회 개최
- KR China Committee 개최
- 선사 및 조선소 고객 간담회 개최
- 선박검사 법령 제개정 지원
5) IMO 활동 강화
- IMO 회의 참가(연 17회)
- IMO 전문가 Pool 확대
- IMO 전략과제 연구 용역 실시
- IMO Guide Book 최신화
6) IACS 활동 강화
- IACS Panel 및 PT(Project Team)등 기술 활동 적극 참여
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[3]
영업 및
홍보 활동
강화 |
1) 현장 검사 및 기술지원 서비스 강화
- CE-Mark 인증 확대를 위한 기자재업체 대상 영업 강화
- Owner's Survey Guidance Book 발간
- Oil Major CAP 인정 지속 추진
2) 영업 기술력 및 인프라 확대
- KR Technical Seminar 개최(그리스, 싱가폴)
- 해외지역 선사 및 조선소 방문
- 1인 1사 고객전담제도 활동 확대
3) 홍보 활동 강화
- 창립 50주년 기념 행사 실시
- 국제전시회 참가(SMP, Vietship, APM, Posidonia, SMM,
국토디지털엑스포, Shiport China)
- 선급규칙, 해군/해경 홍보 세미나 및 고객방문 기술 영업 실시
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기술
Initiative
확립
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[1]
선급
기술력
고도화 |
1) Target Ship 기술력
- Sea Trust 프로그램 New Version 개발
- 목적 선형에 대한 관련기술 개발
- 해상 LNG 터미널(FSRU) 엔지니어링 기술 개발
2) 기자재검사 기술력 확보
- 기자재 검사지침 개발 및 기자재 증서 표준화
3) 도면승인 기술능력 배양
- 톤수증서 발급 전산화 프로그램 개발
- 건현지정서 발급 전산화 프로그램 개발
- Windlass system 도면검토 지침 개발
- CPP(Controllable Pitch Propeller) 도면검토 지침 개발
- Dry Powder 시스템 도면검토 지침개발
- 선탑장비의 EMC 요건 도면검토 지침개발
- 주 전력계통도 도면검토지침 Up-Grade 개발
- Key Plan 검토 매뉴얼 개발
- CNG 운반선 구조안전성 평가기술 개발
- 도면검토 Check List 제정
- 도면승인 KMS DB 업그레이드
- 플로팅 독 구조강도 평가지침 개발
- 기본 도면 승인 지침 최신화
- 기관 도면 검토 지침 개발
- 컨테이너 고박강도 프로그램 개발
4) 정부대행 기술력 확보
- 한국정부대행검사지침 영문화
- 협약검사내규 개선
5) 선급 기술 향상
- 인증사업 서비스 확대 및 수입 제고
- BC Code 화물 운송요건 DB화
- 축계정렬프로그램 Up-Grade
- 축계 비틀림 진동 프로그램 Up-Grade
- Ballast Water Management Plant 설치 관련 Guidance 개발
- 선급기술규칙 선진화 : 타선급 규칙/국제 표준과 비교, 검토
및 반영
- 기술/전문 위원회 활성화
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[2]
미래형 기술
Leadership
확보 |
1) 함정 기술력 확보
- 함정 검사관리 시스템 구축
- 함정 규칙 개발에 관한 연구
- 위해도 평가 기반 기술 개발
- 상선/함정 통합 규칙 개발
2) 미래형 전략사업 기술력 확보
- 차세대 조선용 고강도 강재 취성파괴 연구
- 차세대 고강도강재 개발 공동연구 활성화
- 선박 생애 주기 관리 시스템 개발
- 기관 관련 기술 연구 개발
- 비선형 파랑하중 계산 시스템 개발
- 차세대 복원성 기준 Numerical Code 개발
- 차세대 운송선박(CNG,FPSO 등)관련 선급기술규칙 제정
- 정부의 해양레저장비산업 활성화방안에 따른 R&D 및
선급기술 규칙 개발
- 조선/해양용 신강종 개발/적용에 따른 기술력 및
기술규칙 확보
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[3]
선박안전
관리 역량
강화 |
1) PSC 활동 강화
- PSC 출항정지 저감 대책 수행
2) 해양사고 및 안전 역량강화
- 해사노동협약 인증기관 지정
- Major Inspection 대응 교육과정 개발
- 손상정보시스템 개선을 통한 손상사고 대응능력 향상
- 증서 및 보고서 오기사항 저감
3) 검사/심사 업무 품질제고
- IACS 감사 지적 저감
- 기국정부 감사 지적 저감
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조직경영
인프라강화 |
[1]
전략적
조직기능
강화 |
1) 전락적 기능강화를 위한 조직개편 실시
2) 지역본부 운영 활성화
- 중국지역본부 현지법인 등록 및 이전가격 시행에 따른
회계, 인사 시스템 등 구축
3) 해외서비스 네트워크 확대
- 2010년 지부 설립 추진 지역 : 브라질 상파울로, 이란 테헤란,
파나마, 이집트 알렉산드리아, 핀란드 헬싱키
4) 능동적 법무전담부서 조직
5) 자회사 협력관계 구축
6) 부산 본부사옥 신축
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[2]
인적 자원
육성 및
확보 |
1) 전문 인력 확보 및 육성
- 채용 프로세스 전산화 및 효율성 제고
- 교육교재 및 교육과정 개발
- 교육훈련 전산시스템 Upgrade
- 직군/직급별 직무 역량 교육 체계구축
- 계층별 역량 교육 강화
- 국외 현장 동행 교육 실시
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[3]
성과지향적
조직문화
정착 |
1) 성과주의 문화구축
- 인사평가제도 개선
- 연봉제 단계적 확대 실시 및 고도화 작업
- 지부 업무량 로드분석 Tool 개발
- 선택적 복지제도 개선
- 통합성과관리시스템 고도화
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[4]
e-biz
사업기반
강화 |
1) 경영 인프라 구축
- 신 예산/회계시스템 구축
- 정보화 진단 및 대응방안 수립
2) ICT(Information Communication Technology) 인프라 구축
- e-Ship 시스템 구축
- CCC(Cyber Class for Customer) 시스템 구축
- 재해복구 시스템 구축
- IT분야 세계화 추진을 위한 영문 인트라넷 개선 확대
- 손상 자료 관리 전산화
- 검사/심사 보고서 및 증서의 전자문서(PDF)화
- 부산 사옥 전산 시스템 및 전산망 구축 계획안 수립
- KR-WEB Upgrade
- 정보관리시스템 고도화
- IACS Resolution 최신화 관리
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