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> IMO/IACS/PSC/IEC > ISO > ISO TC 8 소개
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ISO/TC8(Ships and Marine Technology)은 1948년 유럽이 주도하여 발족하였고, 현재 8개의 전문위원회(Sub-committee)로 구성되어 있습니다. ISO/TC8의 업무
영역은 조선 및 해양기술과 관련된 기술표준과 환경부문 기준을 포함하고 IMO
(국제해사기구)와 연계하여 국제표준으로 제정하는 것으로서 조선 및 해양산업
계에 미치는 영향이 매우 큽니다. 별도로 ISO/TC188(소형선), IEC/TC18(선박용
전기설비) 및 IEC/TC80(전자식 항행장치)에서도 선박관련 국제표준이 제정되고
있습니다.
ISO/TC8은 2008년에 조선해양업계의 요구에 부응하고 새로운 관련 기술분야에
알맞게 산하 12분야의 전문위원회를 8개 전문위원회로 통폐합하여 해당 업무를
조정하여 조직을 정비한 바 있습니다. 현재 한국은 ISO/TC8 산하의 복합운송 및
근해운송 전문위원회(SC11)의 국제의장(인하대학교 이재욱 교수)과 선박설계
전문위원회(SC8)에서는 국제의장(한국선급 이세창 위원)과 국제간사(한국조선협회
최병철 차장)를 모두 맡고 있습니다(ISO/TC8 국내간사기관 : 한국선급). 지식
경제부 기술표준원에서 ISO/TC8 국제표준총회에 참석하는 의장, 간사, AG(Advisory
Groups) Member 및 Observer의 경비를 지원하고 있으나 앞으로 한국의 국내외 조선
해양기술 관련 표준화활동 강화를 위한 범국가적 전략이 요구됩니다.
EU 통합 후 수많은 선박용 기기메이커를 가진 유럽 국가는 EU기술을 반영한 국제
표준의 제정을 지향하는 전략을 추진하고 있습니다. 그 예로서 요트 등 소형 레저
선박 분야에서 EU국가는 공통규격(EN규격)을 국제규격화하여 세계시장을 확보한
사례를 들 수가 있습니다. |
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ISO/TC8의 회원국은 “P" 회원국과 ”O" 회원국 그리고, “L"기구로 구성되어 있으며 현재 P회원국 23, O회원국 25입니다. 각 회원국은 국가대표 또는 국가표준기구가 대표로서 참여한다. 대한민국도 P회원국이며 KR의 국제협력센터도 대표 위원 중 일원으로 규격의 제정 및 개정에 참여하고 있습니다. KR은 국제회의에 적극 참여함으로써 자국의 의사를 국제표준 제, 개정시 반영토록 노력하며 최신의 국제표준 동향을 파악 및 제공하고 있습니다.
“P" members :
국가를 대표하여 투표권이 있으며 토론에 참여하고 모든 관련 문서에 접근할 수 있는 회원.
“O" members :
국가를 대표하여 토론에 참여하고 모든 관련 정보를 받지만 투표권이 없는 회원
“L" organizations :
국제 또는 지역 기구로써 토론에 초대되어 모든 정보를 볼수 있지만 투표권은 없는 회원
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시스템인증팀:
임창무
TEL :
042-869-9532
FAX :
042-862-6039 |
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